Nissan Ariya er en av de mest omtalte elektriske SUV-ene på markedet, og mange nordmenn har allerede fått øynene opp for denne modellen. Med sitt elegante design og imponerende teknologiske funksjoner, er Ariya et seriøst alternativ for de som vurderer å gå over til elbil. Men hva skjer når man faktisk setter seg bak rattet? Her er hva vi fant ut i vår nissan ariya test.
Design og komfort
Nissan Ariya fanger blikket med sitt stilrene og moderne design. Bilen har myke kurver og en skrånende taklinje som gir den et dynamisk utseende. Innvendig er det gjennomført kvalitet med gode materialer som gir en følelse av luksus. Dette er ikke bare en praktisk bil; det er også en bil man har glede av å sitte i.
Støynivået i bilen er lavt, noe som gir en behagelig kjøreopplevelse, selv på høyere hastigheter. Setene er komfortable, og den elektriske justeringen gjør det enkelt å finne en god kjøreposisjon. Likevel må det nevnes at bruken av haptiske knapper i midtkonsollen kan være litt plundrete, da de er små og krever oppmerksomhet for å bruke korrekt.
Kjøreegenskaper og ytelse
Ariya leverer imponerende kjøreegenskaper, med stabilitet og presisjon på veien. Den er lett å håndtere, selv i vanskeligere kjøreforhold. I testene våre så vi at bilens fjæring klarer å absorbere ujevnheter godt, slik at man får en jevn og komfortabel kjøreopplevelse. Det er viktig å merke seg at valget mellom forhjulstrekk og firehjulsdrift er betydelig. Hvis du ofte kjører i utfordrende værforhold, kan firehjulsdriften være et bedre valg.
Men la oss være ærlige: Krefter er ikke alt. I denne klassen finnes det konkurrenter med mer hestekrefter. Det er klart at Nissan har fokusert på komfort og hverdagslig kjøring med Ariya. For de som er ute etter rå dynamikk, kan det være lurt å vurdere andre alternativer.
Rekkevidde og lading
Nissan Ariya kommer med to batteriversjoner, det mindre på 63 kWt og det større på 87 kWt. Den elektriske rekkevidden er konkurransedyktig, med tall opp mot 536 km i WLTP-syklusen for versjonen med forhjulstrekk. Under vår testing, selv under kjøligere forhold, opplevde vi en tilfredsstillende rekkevidde.
Men la oss være direkte: Ladetiden er ikke blant de raskeste. Ariya is capable of charging up to 130 kW, which means a charging session from 10% to 80% undersøkelser tar rundt 35 minutter. Det er greit, men konkurrentene har gjort voldsomme fremskritt på dette området, så vær oppmerksom på dette om kjapp lading er viktig for deg.
Praktisk nytteverdi
Bagasjeplassen i Ariya er hvor bilen kan tape poeng. Med 415 liter bagasjevolum i firehjulsdrift-versjonen, og 468 liter i forhjulstrekk-versjonen, skiller dette seg ikke ut fra hva konkurrentene tilbyr. Dette er et aspekt som mange familier bør vurdere, spesielt de som skal bruke bilen til hverdagskjøring med barn eller lange turer.
Det er også verdt å nevne at Ariya mangler en frunk (bagasjeplass under panseret), gjennomlastingsluke og skyvbart baksete, noe som betyr at man kan synes det er lite praktisk hvis man har mye last å frakte. Så her er det viktig å tenke nøye gjennom om plassen oppfyller dine behov.
Til slutt er prisen på Nissan Ariya også konkurransedyktig, med startpris på omtrent 351.000 kroner. Dette gir mye bil for pengene med tanke på det som tilbys, spesielt med Motor-pakken som inkluderer vinterhjul og ladekabler.
Konklusjon
Nissan Ariya er en god elbil med mange sterke sider. Den tilbyr komfort, et elegant design og konkurransedyktig rekkevidde. Men den lider av noen ulemper, som begrenset bagasjeplass og tregere ladetid sammenlignet med konkurrentene. Dette er hva vi lærte i vår nissan ariya test.
Så hva betyr alt dette for deg? Hvis du ser etter en komfortabel og stilren SUV, er Nissan Ariya et godt valg. Men hvis bagasjeplassen er noe du prioriterer, eller hvis du ofte trenger rask lading, kan det være lurt å se på alternative modeller.
Vær den første til å kommentere